ランドクルーザープラドのプラグ交換・ブリスクプラグ・ゾロ目ゲットに関するカスタム事例
2020年07月08日 23時10分
トシキトヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W
2022.3.14 MY11 R35GT-Rに乗り換えました🙋♂️ 以前はW211やBNR32でカスタムイベントとかエントリーしてました😇 W211ではイベント受賞、海外サイトでの個人フューチャー、海外雑誌表紙など多数アリ❗️
ブリスクプラグを導入してみました❗️
結果から言うとかなりいいです🙆♂️
加速も高回転まで回したときも純正プラグとは違いがハッキリと体感できるくらいの変化がありました❗️
普通のプラグとは全く違う形状です❗️
ネットからの情報によれば…
中心電極が通常プラグ比で飛び出していて、燃焼室の中心により近い。
理論的には燃焼室の中心ほど混合気が濃く、そこにより近い場所で火花を打てる。前述の形状も影響して、燃焼が360度の方向に均一・かつ理想的に伝搬する。
とのことです🤔
新車でまだ1万キロちょいなのでまだまだ綺麗な純正プラグ😅
試走の途中で納車から約1年の1ゾロいきました🙄
