2020年03月14日 17時20分
アクセラ15S(BL5FW)→RX-8spiritRMT(SE3P) →アテンザ(GJ2FP)→RX-8RS(SE3P)→アテンザ(GJ5FP) エイトとアテンザを反復横跳び 無言フォロー＆いいね大歓迎です。
今日は雨の中、花粉症の薬をもらいに外に出るついでにドライブです。
なんとなく雨が止んだタイミングで休憩ポイントだったので写真撮り。
家に帰ると思いの外天気が良くなったので、鬼の居ぬ間にタワーバーの取り付けです。
これでハンドルの軽さも軽減されるはず！
タイミングよく？取り付け完了した辺りからポツポツ降り始めて、これを投稿している頃には大雨というかいっそ嵐になってます。
駐車場から家までのちょっとの距離を移動するのがとっても億劫です。
いつもいいね、コメントありがとうございます😊タイトル『いつもの場所で』
今日は昨日塗装したクリアを仕上げていきます。にしても雪は降ってくるは寒いはでやる気が、、、しっかり磨き上げて気になる部分を補修して完全👍まぁこんなもんかな...
本日はアライメント調整して来ましたこれで足廻りはバッチリです👍ついでにお題のキャリパーも見てね笑走りが安定した気がします
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
