レガシィB4のスバル・ランプ切れ発見・レガシィB4・ハザードスイッチ・デフロスタースイッチに関するカスタム事例
2022年02月26日 13時47分
もんもんスバル レガシィB4
レガシィB4 BE5 RSK S–edition 2003年5月末から乗り始め23万キロを超えました。 ディーラーで車検、メンテ継続中です。 まだまだ乗りたいと思っています。
皆さんの夜間しゃしを見て気づいたのですが、10年近く球切れしていました。
車検時に取替え予定です。
ハザードはS401に付いている赤色タイプと悩みましたが、やはり純正にこだわっている為、純正取替えでいきます。
デフロスタースイッチのランプ交換時に、周辺のランプも同時取替え予定です。
ついでに予防措置で、ヘッドライトのポジションランプも交換する予定です。
こちらももちろん純正ランプでいきます。
