カルディナのエンコ・3S-GTEに関するカスタム事例
2021年07月13日 22時41分
札幌で青のカルディナ乗りです。 冬のレースをメインで活動してます。 興味ある方はyou tubeもご覧下さい。 車歴 スターレット(EP71)→MR2(SW20)I型Gリミテッド→MR2(SW20)Ⅲ型GT→カルディナ(ST246W)現在
先月高速走ってたらどこからともなくカラカラ音が聞こえきて、確認してみると2千回転以上回すとエンジンからカラカラ音が確認出来たので、いつものショップに持っていくと「メタルだねぇ」と宣告
載せ替えを提示してきたので、11万キロの中古エンジンにスワップする事になりました。
まだ下ろす前
ショップにお任せ状態
暫くカルディナに乗れてないです。
そういえばエンジンオイル交換したの去年の10月だったなぁ
3月に交換してればこんな事にならなかったのかなぁと色々考えてしまいます。
ちなみにこんな車を購入してシャー専用にするっていう選択肢もあって、中古車屋に行きましたが購入には至りませんでした。
グフで乗りきります。