ヴェゼルのお盆休みに関するカスタム事例
2024年08月15日 05時31分
ホンダ N-WGN カスタム L ターボ ホンダセンシング JH3 に乗っています。じぃじの相棒です。 暇があったら、昼夜問わず、日本中を、南から北まで走り回ってます。 2週間の休暇で、日本縦断（鹿児島〜青森6,300km）しました。各県 （北海道・沖縄除くほぼほぼ日本一周） 全日程、車中泊で "超" 楽しかったです。 VEZEL HYBRID RS RU3にも乗っています。 が、楽しいのは、N-WGN TURBOです。 サブコンで、80ps仕様です。
今日までお盆休み。
早朝ドライブに来てます。
（高齢者🧓は朝が早い💦）
カーラジオは、上柳昌彦 あさぼらけ♪が、
始まりました。
いつものコースだけど、
今朝は、VEZEL HYBRID RSで来てます。
カミさんの通勤が2〜3kmなので、たまには
回さないと、i-VTECが、固まりそう。笑😆
やっぱり、7速DCDと、18インチ、パフォーマンスダンパー装着車は、イイですねー。
VTECが効く5000〜6000rpm辺りから、
ドッカン・ターボみたいな走りをします。
小気味良い変速と、コーナーを、「スーッと」曲がっていく。
コレに倉庫で眠っている、柿本改GT box06サウンドがあればたまらんのですが､､､｡
カミさんが、うるさいとの事で、仕方ない。
但しPOWER DRIVE装着の、N-WGN Turboの方が、坂道とか、
1000〜2000rpm迄の常用域、低速トルクがあって扱いやすい。
VEZELは、回さないと走らない。
車重が340kgも重いからかな。
交通量が少ない、明け方。
バイク乗りの頃から好き。
東京、横浜、奥多摩、懐かしい。
市街地を抜け、錦江湾沿岸を指宿方面へ南下
夜が明けて、錦江湾に桜島が
見えて来ました。
お盆は、本日まで。
皆様、安全運転で良いお盆を。
