シビックタイプRのDIY・車高調取付・オーリンズ・DFV・DC5流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのDIY・車高調取付・オーリンズ・DFV・DC5流用に関するカスタム事例

シビックタイプRのDIY・車高調取付・オーリンズ・DFV・DC5流用に関するカスタム事例

2019年04月30日 23時29分

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じゅんさんホンダ シビックタイプR EP3

ふぐすまけん。 EP3乗りは全員お友達! 車遍歴:FD3S→EG6→NB8C→EK9→EP3←イマココ 次は恐らくFD2な予感しかない。 F1、SGT、SF好きで見てます。 今年こそは子供連れでツインリンクもてぎでSGT見たい!

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EP3にはオーリンズDFVの設定がなかったので、DC5用を流用して無事に装着完了!
吊るしのバネレートF:8kg R:10kgからレートアップしてF:14kg R:16kgのヘルパー0.5kgにしました
ついでにリアにはキャンバー調整アームも装着
DFVはレート上げても段差越えたときのゴッ、ドンッという衝撃がほとんど感じられない程しなやかに動くのでオススメです!
装着後はイケアフォーミュラー メープルA1ゲージでアライメント調整
単に車高下げただけだと凄まじくトーインになるので、自分で交換する際はご注意を!

【メモ】EP3にDC5の車高調流用するための手順
①タイロッドエンドもDC5用に交換、ナットもM12の1.25ピッチを用意(タイロッドエンドの差し込み径が異なるため)
②リアショックの下端!ロアアームとの締結部の幅がDC5の方が長いので、
アームごとDC5用にするか締結部を5mmほど削る(アーム交換は修羅の道なのでグラインダーで削りました)

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