ロードスターのヒーターホースバルブ・バイパス作戦に関するカスタム事例
2020年06月14日 21時10分
ヒーターホースのバイパス用部品到着、切替バルブ何かでかい、Ｔジョイント樹脂整耐熱100度まで、ちょつと不安、取り付けには大体の構成は出来上がってます。
樹脂製は不安😖💧
以前の作業で外してたヒーターパイプ、どうにか利用できないかなー。
パイプの外径約17ミリ。
ホームセンターで見つけた銅菅パイプの継手ジョイント、内径16ミリ、微妙、、。
溶接出来るか、？やったこと無い、練習してみるか？
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ロードスターのカスタム事例
かっけええもうちょい出したいんだよなあ
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