スバルその他のカナダ仕様に関するカスタム事例

デビュー時の2018年からずっと欲しかったアセントをやっと購入しました！
円安が続いて日本に新規輸入も滞り、円高に転じるのを待ってたら好きな前期フェイスは本国ではどんどん過走行に…って思ってた矢先、
低走行、最上級グレード、新車並行国内ワンオーナー、希望だった白外装茶内装というこれ以上ない個体が出てきたので即購入。

でかくて安全で3列シートで、弄らなくても満足出来る希少な国産車種の並行車ってもうアセントしか考えられず

長年の夢がやっと叶いました。

ファミリーカーで屋外保管でこのデカさなので洗車頻度は減るだろうと思い、
納車と共に知り合いのディディーリング屋さんでガッツリ磨いて奮発してセラミックコーティング。
白なので変化に期待してませんでしたが、見た瞬間に分かった異様なまでの光沢感と滑らかさ。
ガラスコーティングよりさらに厚く硬いのでこれは長持ちしそうです。

樹脂類は別途で徹底的に白ボケを取ってもらい、専用コーティング。
レンズ類もホイールもしっかりコーティングしてもらいました。

プレジもアウトバックもロードスターも友達に磨きとガラスコーティングしてもらってますが、さすがにプロは違いますね。

ずっと撫でなくなるくらいとぅるとぅるです。。

やり過ぎない高級感が本当に落ち着きます。

シートも純正でこのホールド感はとても満足だし、腰痛持ちの自分でも数百キロ乗っても全く疲れないので素晴らしいです。

最上位グレードなので2列目はキャプテンシートですが、この２列目がまたいい。
足組んで爆睡しても全く疲れない。
手を抜かれがちな2列目で腰痛出ないのはまさかでした。

インパネ周りもちょうどな高級感。
電球色のイルミネーションが心地良いです。

そして子連れに最高なのが巨大サンルーフ。
基本チルトアップしてますが、前半分はスライドもするのでちびっ子ウケ最高です！

もちろん北米仕様と言えばこのサイドマーカーですよね！

いくつになってもこのオレンジと赤の光には癒されます。