マークXのタイヤ選びに関するカスタム事例
2019年12月26日 16時35分
イカ焼きトヨタ マークX GRX130
車好きのおっちゃんです。 車歴 1.アルトワークスS-X CL11V 2.180SXタイプⅢ RPS13 3.レガシィワゴンD型 BH5 4.エクシーガ DBA-YA5 5.エスティマ ACR30W 6.bB NCP30 7.ヴェルファイア AGH30W 8.マークX G's 9.クラウンクロスオーバー RS 勝手にコメント、いいねをしちゃますが、悪しからずご了承下さい。 カスタム車、ノーマル車を問わず、マイカーをこよなく愛し、大切にされてる皆さんに敬意を！
マークXは、購入してすぐに家に放置してたBBSを着けたのだけど、オデッセイ用に買ってるから225/35のタイヤが履いてるんですよね。
で、8.5Jのホイールだから、当然引っ張りタイヤになってて、ハンドル切って発車する時やコーナーでショルダーがよれるのが気持ち悪い、ってか怖い…。トラクションのかかりも悪くて、トラコン効いてるんじゃない?!ってくらい純正に比べて加速悪い。
かっ飛ばしちゃう私にとっては、引っ張りタイヤは無理やな…ってことでタイヤを変えることにしました。
上から見るとタイヤ履いてる？って見える…
で、昨日、フジに行ってタイヤの銘柄とサイズの相談に行ってきました。
前後の幅変えると外径考えた組合せが難しい上に、上に在庫がほとんどないので担当の人とあーでもないこーでもないと話して、何とかミシュランの235/35と265/30に決まりました〜！
けど、結局在庫ないので早くて1月中旬かな〜。
ちなみに営業時間過ぎての入店だったので、フジでの画像はありません。...(lll-ω-)ﾁｰﾝ
