BRZのBRZ・ホイールが欲しい・ホイール修理・T66-F・CE28に関するカスタム事例
2022年03月01日 18時28分
福岡在住 SUZUKIジムニーJB23に10年乗ってきて、2017年にSUBARU BRZに乗り換えました。 乗ってみたかったFRで普段からドライブまで楽しんでいます。 峠や未舗装路を走るのが趣味ですが、いつかサーキットも走ってみたいです。 好きな車は旧車(特にs30やケンメリは最高…)、TOYOTA MR2(SW20、AW11共に)、HONDA S2000、初代NSX、etc...
念願のT66-F!
最軽量&高剛性は伊達じゃない!
サイズは16インチで+23。
+48よりは少し重いが、それでも軽い!
BRZ(2000cc)には16インチが軽やかで楽しい!
重量㌧切りしたら本当に名車なんじゃないだろうか…
実は大層な怪我をしていた個体。
某オクにて美品2本を購入したところ、ジャンク扱いで事故った2本をタダで付けてくれると言うので、思いきってお願いして修理屋を探しました。
歪んでいたもう1本。
一先ず2本とも見た目は綺麗になったので、あとは剛性などがどうか…
付いてきたのはRE-07D。そんなサーキットタイヤ街中で使っても宝の持ち腐れ…
ただ、新品ではないのでどうせ売っても大したお金にもならず、身の回りの人に聞いても16inchは不人気で誰も要らない…
なら使ってみるしか!?
修理したホイールに付いていたタイヤは廃棄なので、そちらにはRE-71RS。
RSになりかなり良くなったと評判でずっときになっていた。
そしてサイズは225/50r16。
フロント205/55r16のRE-07D
リア225/50r16のRE-71RS
こんなセッティング誰もしてないんじゃ。
スタッドレスを脱ぐのが楽しみだ!
更に暑くなったらすぐゴムが溶けてしまうだろうから、ENKEIのrc-t5(r17/9j+35)+
Ventus rs4(Hankook)に交換予定。
熱が入るのが遅いタイヤだが、入ってしまえばガッツリグリップ!
履き替えるなら噂の芝タイヤも興味津々。
rs4が255で9jにはちょっとモッサリなので、245にしようかな。
事故によりおなくなりになったCE28。
こちらは1本だけ運良く買えたら、スタッドレス用にしよう。
16inch7j+48のCE28(ブロンズ)、1本だけどなかた余ってませんか?
T66-Fには性能では劣るけど、このホイール好きなんです…
オマケの現在スタッドレス用の純正ホイール。
よく考えれば、最近の車の純正ホイールはある程度軽いしデザインがお洒落!
隙間がガバガバじゃなければカッコいいですよね。