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mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例

2020年01月09日 21時16分

mugen pro.3のプロフィール画像
mugen pro.3

CR-X delsol とビストロに乗っています。ビストロくんの方が軽快であります。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の動画暗かったので改めてご挨拶
アクティくんの後を継ぐFORD F-350
ラジコンじゃん、と馬鹿にしてはいけません。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

このクルマの心臓部マルチファンクションコントロールユニット、光とサウンドをフルコントロール。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

走行用モーターの下には3速トランスミッションこのクルマの心臓部(しんぞー2個目)。
フロントのサーボはステアリング用ではなくトランスミッションのギヤチェンジを行うための物。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

クラクション、エンジン音、ウインカーリレー音を発生させるスピーカーと
エンジン始動時などの擬似振動を発生させるバイブレーターモーター。
ライト点灯などを含めマルチファンクションコントロールユニットがコントロール。
手元の4チャンネルプロポで全て遠隔操作可能。
また、エンジンサウンドはV8とノーマルの切り替えが可能。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

狭い室内を走り回るため4WSに改造。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

もちろんデフギヤも内蔵。
3速トランスミッションは1速の時AWDになります。

mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

それではもう一度
デモンストレーションモード!

・・・あっ。 バッテリー終わった。

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