スイフトスポーツのkent_douglassさんが投稿したカスタム事例
2024年04月14日 17時50分
良い歳をして頭文字Dが好きなボンビー親父です。 オイラのバックボーンはサーキットの狼とマッハGo!Go!Go!で出来てます。 クルマ好きに悪人はいないと信じてます。 貧乏人はいますけどねf(^ー^; ヤフオクでは主にパーツの仕入れをし、メルカリで不用品の売却をしています。 メルカリでのハンネは「よし君」です。 SWIFT乗りの方は無言でフォローさせて戴いております。 納得出来ない場合はフォロバは必要ありませんので、お気になさらないで下さい。m(._.)m
皆さん こんにちは>^_^<
前回車検を通す為に指摘を受けたフォグランプのバーナー交換作業について投稿しましたが、無事に車検を終えて相棒が帰ってきました。
お土産付きで…(・_・)
お土産とはフロントに装着しているワイトレでした。
基本的にワイトレは車検に通りません。
リアは前オーナーの時に何故かロングハブボルトを打ち込んでくれていた為、10㎜のスペーサーを挟んでいますのでスルーされました。
前回の車検の時にも外されて、自宅の駐車場では作業が出来ず、近所のMEGAドン・キホーテさんの駐車場で無断で取付け作業させて貰いました。(^_^;)
次回の車検があるかないかは不明ですが、次回に備えてrealのワイトレを購入しました。
アウディのエンブレムじゃありませんよ！
今回初導入のハブリングです。
ワタナベのホイールに合わせて60→70の物を購入しました。
日本の工作精度は世界一だと思ってますのでフツーにハブナットを絞め込んでいけば勝手にセンターが出ると思っていますが、ワイトレを挟む関係上の念の為です。
車両のハブと径も同じですので一体感があります。
そしてこれがフロント側のSWK特注のオーリンズです。
車検時に交換をお願いしたRRPのスタビリンクです。
長さが心配でしたがバッチしです。
フロントスプリングの詳細が不明なんですが、アイバッハかな…(・_・)
何kgかが不明なんですが、とにかく硬てぇです┐('～`;)┌
抜けを指摘された左リアのショックですが、オイル漏れでホコリまみれになってましたからパーツクリーナーで磨いてやりました。
Wタンクの高価な物なんでしょうが、ブーツもボロボロで情けない状態ですね(^_^;)
オーバーホールしたいけど代わりのショックもお金もないし、夏のボーナスが入ったら新しいオーリンズを買おうか検討中です。
再雇用者なのでボーナスもケチられてるしなぁ┐('～`;)┌
realのワイトレは強度検査書付きの車検対応品ですので、次回は外される事はないと期待しています。
今回の作業も義父宅の庭先を拝借しました。>^_^<
