アクセラのフロント3way・4way・グラウンドゼロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのフロント3way・4way・グラウンドゼロに関するカスタム事例

アクセラのフロント3way・4way・グラウンドゼロに関するカスタム事例

2020年05月31日 14時16分

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ドラマツダ アクセラ BM5FP

キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中

アクセラのフロント3way・4way・グラウンドゼロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

残8万。
足回りかオーディオか、悩みに悩んでオーディオを買うことにした!

フロント3way+サブウーファーで夢の4way
ぃやっほーーい!
∧_∧
∩>ヮ<)
|  ⊂ノ
|  つ
し ⌒´
| | |
| | |

アクセラのフロント3way・4way・グラウンドゼロに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パッシブは必須
外部アンプ追加するか悩むけど・・・これら追加となるとP1いけたな・・・
アクティブに出来たと思うと切ないけど、まぁいっか。
970のミッドレンジにパッシブ入れてローとハイにわける。
スピーカーとパッシブで5万、外部アンプで3万。

今の5、1CHアンプだと、ゴールデンマイクとかの早い低音の時にサブウーファーを止められなくてダレる。
サブウーファー用の外部アンプもほしいけど、となるとサブバッテリーが欲しくなる。
今回の予算だとしんどいから、とりあえずパッシブ+ミッド買って様子見。
平気そうならサブウーファー用のアンプを買うかなぁ。

アクセラのフロント3way・4way・グラウンドゼロに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

キックパネルツイーターとうしょかな。
ミッドハイはAピラーに対向でつけるから、ミッドハイとつながるようにAピラーに移設するか、このままにするか。
見た目的にはAピラーに持ってきた方がいいんだよね〜(;>_<;)
悩むわぁ(;>_<;)

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