hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年08月31日 21時14分

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hide

いくつになっても乗り物いじりが 大好きでやめられないオヤジです(^_^;) よろしくお願いいたします😆

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フェラーリF360リムジン

珍車中の珍車(^_^;)

この世界最速のリムジンは、停止状態から加速して時速60マイル(およそ時速96km)に達するまで6秒以下
フェラーリ360モデナを半分にちょんぎって、カーボンファイバーで手作りされた9.5フィート(およそ2.8メートル)の部品をくっつけて作られた
最高速度は時速166マイル(およそ時速257km)で、通常のフェラーリ360モデナの最高速度より17マイルしか落ちてない
全長は20フィート(約6メートル)で8人乗り。世界最速のリムジンとして、また世界最長のフェラーリとして、ギネスブックに申請中
だ、そうです。

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

重量増はかなりあろうが、元からパワフルなV8エンジンだから

性能低下もリムジンバスとしてみれば

十分速いのでしょうね

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

元は2シーターが一気に8シータに!(^_^;)

まさにブッタ切り、

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ミニチュアカーはABCブリアンツァ製レジンキット組み立て

設計が古いのか、かなりの難物キット、、

レジン気泡ありまくりの
歪みありまくりの
バリありまくりので

修正は多岐にわたって必要、、

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

が、しかし

そうまでしても。この珍品ですから
苦労する価値あり😁

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

珍品が楽しめるのも
ミニチュアカー趣味の醍醐味(^ω^)

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

前から見れば普通の?360…(^_^;)

hideさんが投稿したフェラーリ・リムジン仕様・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

ノーマル?の360ケーニッヒとの比較

およそ2倍、、(@_@)

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