スイフトスポーツの鈴鹿ツインサーキット・走行会デビュー・楽しすぎた1日・タイヤカス・日差しが強いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの鈴鹿ツインサーキット・走行会デビュー・楽しすぎた1日・タイヤカス・日差しが強いに関するカスタム事例

スイフトスポーツの鈴鹿ツインサーキット・走行会デビュー・楽しすぎた1日・タイヤカス・日差しが強いに関するカスタム事例

2023年05月25日 19時22分

やまりんのプロフィール画像
やまりんスズキ スイフトスポーツ ZC32S

2021年4月25日デミオ納車。 2022年8月18日デミオ売却。 2022年9月9日 スイスポ納車。 2024年2月29日 スイスポ売却。 2024年2月29日 ロードスター納車。 2021年7月23日からcartune始動。 MAZDA好きの社会人です。 2021年9月24日から毎日投稿開始。 2023年3月31日で毎日投稿終了 ビッグモーターには、2度と行かない。

スイフトスポーツの鈴鹿ツインサーキット・走行会デビュー・楽しすぎた1日・タイヤカス・日差しが強いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は、初めてのサーキット走行をしてきました。

場所は、鈴鹿ツインサーキットです。

A〜Dクラスがあり、私は初心者だったのでDクラスでした。

Aクラスの走行を見ていましたが、速すぎるし、音もえぐかったです笑

ほんで、Dクラスに新型のシビックTYPE-Rいたんで、びっくりしました笑

お昼休みには、サーキット上で、写真撮影をしてもいいということで、写真もたくさん取ってきました🤳

走ってて思ったのが、車高を下げたいことです。

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ナンバープレートなしいいね。

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走行後は、ボンネットを開けて、冷やす!

エンジンカバーのところに、オイル滲みらしきものがありました。

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とにかく楽しかったです。

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