スイフトスポーツの神戸オフ会・カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの神戸オフ会・カスタムに関するカスタム事例

スイフトスポーツの神戸オフ会・カスタムに関するカスタム事例

2020年02月07日 22時08分

ウエンツのプロフィール画像
ウエンツスズキ スイフトスポーツ ZC33S

2019年11月29日に納車されました。 人生初のMT車となり、日々YouTubeなどでイメトレ中ですw 徐々に画像などなどアップしていきたいと思ってますのでよろしくお願いします。

スイフトスポーツの神戸オフ会・カスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

かなり遅めの投稿となってしまいましたが…
先週の土曜日は初めて、スイスポオフ会というものに参加してきました。

SABサンシャインワーフに集合→びっくりドンキーで昼食→六甲山にドライブ→マルハンでウィンドウショッピング

と、総勢10名10台のスイスポが集ってのオフ会となりました。
皆さんとても良い方ばかりでとても楽しかったです。

また集まりたいですね〜 (*´ω`*)

スイフトスポーツの神戸オフ会・カスタムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、色々な方のスイスポを見てると、自分の車もやはりカスタムしたくてたまらなくなってきました〜

ということで、
今やりたいと思ってることが3つあります。

①車高を下げたい
②ホイール変えたい
③マフラー変えたい

一気に3つを実行するのは経済的に厳しいので、
予算的には以下の4パターンを考えてます。

①TEINのHIGH.TECHとホイール(RAYS)買う
 →とりあえず見た目重視で
②BLITZの車高調 ZZ-R Spec DSC PLUS 買う
 →自動減衰機能で走りを楽しむ
③TEINのHIGH.TECHとマフラー 買う
 →見た目と音を楽しむ
④TEINの車高調FlexZ 買う
 →見た目と乗り心地重視で

という個人的な思いなのですが、実際どうなのでしょうか?
アドバイスなど頂けると助かります。

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