ロードスターのレーダー探知機取付に関するカスタム事例
2018年10月10日 20時43分
かどちんマツダ ロードスター ND5RC
ネタ切れの為、本日の営業は終了しました。。 またのお越しを心よりお待ちしておりますw それと、このサイトは画像多過ぎで重いのか？ なかなかは入れないのでレスなどが遅れます。。 仕事や車などアート系が好きなやつと思います。。(´∀｀=) 最近のお気に入り… 神社仏閣巡り、庭見たり、御朱印集め、 カメラ、グルメツアー。 車弄りは自分ではほとんどやらなくなってしまいました。
届いた〜♪
今回はユピテルのレーダー(A320)とOBD2の配線キット！
現行型から1コ前の型落ちで2万ちょい。
ロードスターの方は納車と同時に付けたのでこの型の1つ前型落ちです。
(GWR103sd)
ちなみに調べたら、
A系は量販店で売られてるもの。
G系は個人業者？で売られてるものらしく、見た目、性能は同じ。。。
( ﾟдﾟ)
G系の方が少し値段が高いって…
ユピテルさん面倒くさい設定ね！
そんな訳で知識付けた私は今回はA系♪
NDの方に今回買ったA320を装着。
OBDのケーブルと土台はそのまま使用。
OBDの方から接続すれば、
ある程度の車体情報(水温、電圧計は有難いです。)
電源の引き込みとかも簡単です♪
前の型から何か変わったか？
＊新しい衛星からも受信出来て感度が良くなったとか。。
＊デジタル時計の色が変わった…？
N–ONEの方にNDで使ってた型落ちを装着！
設定は右下のインマニ計からブースト計に変えただけで、
他の設定はそのまま♪
どっちに乗っても目に入る情報は同じ仕様！
