V60のV60・アコードワゴン・若い頃選手権・ダウンサス・ボルボ V60に関するカスタム事例

よーやく ダウンサス注文いたしました。

そして、昨日 自宅に届きました。

ERST down suspension
V60 ZB B4 / T5 momentum 用

割と「 下がる 」との事と、
墨田V60・B4 momentum に
ホントに付くのか 少々不安な所も有りますが？
( B4用と記載あるで 大丈夫だよね )

取付日・取付shopも 決定して おります。

ここ10年くらい クルマ弄りは遠ざかっていました。

「 落として 純正アルミを 黒く塗って おしまい 」

この Styleで マッタリ過ごして来ました。

墨田's 子供達も手が掛からなくなって来て、
V60に出会い 20年以上前 若かりし頃 乗っていた
アコードワゴンの時の様な、ワクワク・楽しさが
ぼくの中で再燃されつつ あります。

勝手に 今更 若い頃選手権w

納車3日後に会社駐車場で
WALDフロントスポイラーを割り、
すぐさまGスクエアリップ取付けた頃

1998'頃

路線変更

この頃は 単独で イジっていました。

お気に入り ZENON リップスポ
17in コンセプトニーパー サイラックス

路線 迷走中時期

ギャルソンフルエアロしたら
行ける所が限られる様になり
面倒くさくなって エアサス導入、
今度は エアロが ゴツく 17inが小さく感じ
shop店長に勧められ 18in 変更

当時 お世話に なっていた shopで
たまたま いた アコードワゴン乗りの
♂の お客さんに ナンパされ、
アコードワゴン オンリーのチーム結成

アルミ変更
Veil Side アンドリューF 18in

今見ても、カッコいい 💘

ワゴン雑誌にも数回ちっちゃく載りました

ワゴンイベントにて

イベント・ツーリング 等 楽しかったな〜
トロフィーも total ３本GET、未だ家に有ります

最終仕様

マゼンタsexyピンクメタリックオールペン

懐かしーな〜

よく、こんなんで フラフラしてたなぁ〜
DQN仕様で恥ずかしいです

その後、娘が産まれた瞬間
降りる事を決意しました。　2002'頃

ピンクのクラウンよりも10数年以上前に
時代を先取りしていました。😁

↑
あの頃の様な元気は今は無く、
車高が ただ下がるだけなんで
多少 雰囲気が変わるだけだと思いますが
ダウンサス投入が楽しみです。