デミオのAutoExeグリル・オフセットナンバーステー・ダンパー死亡に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのAutoExeグリル・オフセットナンバーステー・ダンパー死亡に関するカスタム事例

デミオのAutoExeグリル・オフセットナンバーステー・ダンパー死亡に関するカスタム事例

2022年07月25日 17時15分

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いぐるん 【J.S.R】マツダ デミオ DJ3FS

上越在住の某ガソスタ店員。 R5.3.30 DJLFS 15MBに乗り換えました!

デミオのAutoExeグリル・オフセットナンバーステー・ダンパー死亡に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんにちは☀️

少し前にシグネチャーウイングをブラック化したことで、AutoExeのグリルとの一体感が出たのは投稿しましたが、
そんなグリルに関してご質問をいただいたので、その付近をレポートしていくのが今回の投稿です!

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このグリルの特徴として、ナンバー位置が下に移動します。
CX-3に近い取り付け位置になります。

基本的に気に入ってますが、奥のフレームが丸見えなので、
グリルメッシュを着ければ少し目立たなくなるんじゃないかと思いつつも着手してません😅

あとExeのフレッシュエアガイドとの相性良いと思うのでそのうち着けたい。

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ナンバー外すとこんな感じです。

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肝心のご質問ですが、ナンバーオフセットした状態でExeのグリルは装着可能かということでしたが、個人的見解としては装着可能だと思います。

グリル装着時に一旦外して装着後に戻せばなんの問題もないはずです😊

なお、自分は新車購入時にグリルを装着して納車してもらったので、グリルの取り付けは直接やってないので詳しくないです😅
純正のグリルを切断して取り付けするような気がしましたが詳細は不明です。

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余談ですがそろそろリアのダンパーが限界な気がします。
前から気になってましたが、ある程度のスピードで車が跳ねた時にすごく不安定な挙動になります。
もてぎに行くまでも一回DSCの制御が入るくらいには不安定でした💦

デミオを見る会の時にその件の話をしてみましたが、どうやら間違いなさそうです。

11万キロ越えなのでそろそろかと思ってましたが、最近の酷道ドライブで止めを刺したかもしれません😅

色々考えてることがあるので、雪が降るまでにはダンパー交換含め実行できたら良いなと思ってます。

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お題にのってautoexeのプレミアムテールマフラーです。かれこれ装着して14年。控えめな音量ながら存在感のある見た目と心地良い音色でお気に入りです✨

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2025/05/10 18:54
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よくみると中は細い?自分世代では定番な藤壺ほぼストレート?でも普段は静かDPF再生中だけ暴走族風(笑)

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2025/05/10 16:26
デミオ DJ3FS

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AUTOEXEプレミアムテールマフラー純正よりは勇ましい音になってます!新品で買ったからマジで高かった。。

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2025/05/10 13:45
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皆さんお疲れ様です♪マフラーがお題と言う事で、184,000キロ超えたDJ5ディーゼルデミオの純正マフラーです♪中は新車時以来洗ってませんがキレイな菅内で...

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2025/05/10 11:48
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おはようございます☺️お題に乗らせて頂きます🙏過去画です。マフラーは車を中古で買ったら付いてました😆フジツボのマフラーです。音は静かです😩ちょっと物足りな...

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先程、走行距離が丁度10万kmに達しました。

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2025/05/09 00:01

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