2020年02月23日 16時49分
仲間と協力しあってプライベートで車弄りしています。 最近はECUセッティングにも手を出して・・・ お気軽にフォロー宜しく！！ 無言フォローもしちゃいますが宜しくお願い致します_(._.)_
純正リヤアッパーアームを長穴加工して
特殊ワッシャーを溶接して
穴位置を10ミリずらして延長しました。
ピロが緩々のクスコのリヤアッパーアームは廃止です。
ショックのピロアッパーマウントもピロを交換しました。
ゴトゴト音が全くしなくなりました。
しかし、ショックが終了のようです( ´ ᐞ ` )
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