ヴォクシーのDIY・ボンネットダンパー取付・干渉部分加工・赤ダンパー・ナンバーボルトリングの有効活用・ボンネット開閉が楽チン🙌✨に関するカスタム事例
2020年05月26日 13時20分
2020.4.4【本日のPICKUP!】掲載✨ 2020.8【みんなでつくろうホイール図鑑】TOP画像掲載✨ (https://cartune.me/pages/1iRZZeie1K) 2022.11.2【20系アルファード純正ホイール流用記事】掲載✨ (https://magazine.cartune.me/articles/4574) 弄りの思考はシンプルイズベスト❗️ 車の派手さよりも渋さ😊 ナンバーワンよりオンリーワン🙌
本日の作業🔧
ボンネットダンパー取付の際に干渉部分のカット作業✂️💦
画像の赤マル部分が思いっきり
ボンネットダンパーと干渉するのでポン付け不可😅💦
プラスチックの樋の部分の両サイドの堤防❓みたいな部分を基準に、
左右30mm角ぐらいでマーキング✒️🙌
ドリルでちょこちょこ穴開けしながら切断🔧💦
流石にこのままだと切り口が汚い💧
ドリルの先端に研削砥石付けてギザギザの切り口を手入れします🙌💦
切り口の手入れしたので良い感じです❤️✨
反対側も同様に手入れしました✨
しかし、ここでまた問題発生💦
プラスチックの樋をカットしたら、
その下側の錆ボルトが見えてカッコ悪い💦🔩
そこで手持ちでストックしてたナンバーボルトリングの登場です❤️
目立たない部分ですが、
グリーンの差し色で派手に✨（笑）
後は、プラスチックの樋をカットして
長さが余った水切りモールの両端は
樋に穴開けして、水切りモールをクルッと巻いてタイラップ留め🙌
ボンネットダンパー取付完了です😆✨
赤ダンパーが良い感じ❤️✨
⚠️片側のダンパーだけだと油圧の能力不足でボンネットが持ち上がらずに落ちてくるので、確実に両側のダンパー取付してからボンネットから手を離して下さい❗️😅
ボンネットダンパー付けた際のデメリットとしては、
ボンネットの開度が10cm程低くなりましたが、
めちゃくちゃ作業性が悪くなる感じでも無さそうです😄
⚠️純正のボンネットつっかえ棒は使用出来なくなります❗️(ボンネットダンパーがダメになった時の為に、念の為そのまま残してます)
