スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・チューニング・カスタムに関するカスタム事例
2021年02月20日 22時44分
ek-worksスズキ スイフトスポーツ
令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx
なんちゃってアルミテープ
チューンで試走しましたが
燃費の向上を感じました、
高速でなく下道での燃費です、
NA車を乗ってた時期が
長いのもあり、普段からあまり
ブーストをかけないのも
ありますが、いつも走ってる
下道でこんな数字は見た事なく...
乗り方的には2500回転以下で
ブーストをかけない感じです、
まあ、回転数を上げれば
燃費は落ちますが、それでも
13〜17キロを行き来してるので
ECUチューンをした上でも
この燃費が出てれば上出来かと...
先日、エアフィルターを新品に
変えた影響も大きいかと思いますが
納車からの慣らしでも下道で
19は出なかったので、電気的に
効率が良くなったと推察してますが、
いろんな所に貼り過ぎて
何処の効率が上がったのかが
分からないのが難点ですが、
結果が良ければ全て良し、笑、
余談ですが、エンジンルームの中は
ワイパー下の樹脂パーツや
ヒューズボックス、カーボンの
エアクリーナーボックスの中などにも
貼ったりしてます。
