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1シリーズ ハッチバックのドライブ・bmw・LS700・取り付け完了に関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのドライブ・bmw・LS700・取り付け完了に関するカスタム事例

2020年07月28日 19時37分

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GUCCIBMW 1シリーズ ハッチバック

社会人1年目のペーペー 🇩🇪BMW F87 M2competition 🇩🇪BMW E87 130i 実家の兵庫と愛知によくいます‼︎ 滋賀県へ来ました…

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確認のために軽くドライブしてメリケンで📸

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LS700の取り付けができたので確認です‼︎
国産用のOBD2の線を使いましたが僕はトヨタ用のスイッチで水温や燃料消費量など見れました😆

今まで数々の国産用OBD2を使うBMWオーナーはMAZDA用のスイッチにする事で使えると言うのは定番の流れだったんですが…
最近のレーダーだと水温など細かいところが見れないという事で何でだろうと思ったので軽く調べました🤔

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少し調べてみるとMAZDA用のスイッチだと水温や油温、吸気流量などはCAN信号から取るようなタイプになってます。
この水温などは別のところからも取れるので今まではそこから取っており、仕組みがよく似てるBMWでも表示されました。しかしBMWはCAN信号からは水温などは取れない仕組みになってるようです…なので表示されないということになります。

取り付け位置はど真ん中にしました😊

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適当なステーを作りまずは様子見です😁

なぜトヨタ用で行けるのか…それは90スープラが登場した事によるんだと思います。スープラからOBD2で読み取る部分は全てBMWの物なのでBMWの出し方に対応出来ないと表示されないという事態が起こるからでしょう。
トヨタはCAN信号以外からでも取れるようになっているみたいでそこから取る仕様みたいです🤔

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かなりザックリな書き方になってしまいましたがこんな感じかな⁇っと色んな人の書いてあることを読んで思いました笑笑

間違ってる部分はあるだろうし完全に理解したわけではないけど…ついて表示してくれれば良い‼︎って精神の持ち主なので良いんです😇笑

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家に帰る途中の鉢巻展望台から神戸市内を📸
手持ちなんで若干ブレてます…笑笑

それでは長々とすいませんでした‼︎
さて今週はゆっくりしてまた福田漁港ですね😎

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