ミニジョンクーパーワークスのタイヤ交換・アジアンタイヤ・フェデラル・FEDERALに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニジョンクーパーワークスのタイヤ交換・アジアンタイヤ・フェデラル・FEDERALに関するカスタム事例

ミニジョンクーパーワークスのタイヤ交換・アジアンタイヤ・フェデラル・FEDERALに関するカスタム事例

2018年03月14日 22時22分

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そめたろーミニ ミニジョンクーパーワークス

R50 OneとF56 Jcwを2台持ちしております(笑) R50は自分で弄っておりますが、F56は殆どをディーラーやショップに任せてあります。 よろしくお願いします(^_^)

ミニジョンクーパーワークスのタイヤ交換・アジアンタイヤ・フェデラル・FEDERALに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ交換しました!

R50に続いてまたアジアンタイヤです。

FEDERAL 595 RS

純正装着のP-zeroからの交換です。
R50のMINIで同じサイズのハンコック ventas v12 evoを使っていたので2セット目のアジアンタイヤになりますね!

ss595は街乗りだけでしたら、十分な性能だと思います。高速道路やバイパスやワインディングなどでは少し不安感があります。

サイドウォール剛性が低いのか?ハンドル切った時の反応が鈍い、急なレーンチェンジや急ハンドルでリヤタイヤのたわみが大きそうです。
ハンコックの方が縦溝メインなので静かです。
サイドウォール剛性もハンコックの方が高いと思います。

ミニジョンクーパーワークスのタイヤ交換・アジアンタイヤ・フェデラル・FEDERALに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

溝のパターンがカッコ良いです。

横向きの溝が多いのでパターンノイズが大きいです。45km/h辺りが割と大きく聞こえます。
音楽を聴いていてもノイズが聞こえるぐらいです(笑)

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