911 クーペのポルシェ・FSW・997・ショートサーキット・富士スピードウェイに関するカスタム事例
2018年06月29日 20時30分
カレのカレラポルシェ 911 クーペ
愛車歴はAE86→180SX→911(997.2)です。 ずっとMTだったので、PDKの出来の良さに驚いてます(^^)/ クルマは“愛”がつく工業製品 by TOYOTA
富士のショートサーキットでプライベートドライビングレッスンを受講しました。講師は黒澤琢弥さんでした。
プロの方に自分の車をドライブしてもらって、フロントタイヤへの荷重のかけ方が少しだけ分かった気がしました。
ほぼ新品だったタイヤが、あっという間にこんな状態に。ちゃんと荷重をかけて熱を入れると、こうなるんですね(汗)。
