ワゴンRスティングレーのバックシャンな愛車・ホイール、タイヤ交換・フェンダー耳削り・早く全開にいじりたい・ローガンに関するカスタム事例
2025年02月01日 22時26分
本業は、自動車の鈑金、塗装職人です。今は、主にバスの艤装、架装の仕事をしています。若いときから、車いじりが好きでこの先も続けて行くと思います。宜しくお願い致します。
カーチューン及びローガンメンバーの皆様、今晩は。😊
再度、入院して手術が残っているのですが、只今、自宅療養中です。
少し動ける様になり、
正月明けに届いていた、
ホイールとタイヤのセットを取り付けました。
見た目も大分変わりましたので、
お題に乗っかりたいと思います。😅
17インチのタイヤの山が無くなり、
タイヤ交換をしようと考えていましたが、
元々の持病の腰痛と今回の尿管結石の背中の痛み等も考えて、17インチの40扁平タイヤの突き上げに耐えきれず、
肉厚の15インチに交換しました。😢
乗り心地は、かなり良くなりました。
因みに、下がり過ぎたリアは、
サスを現在はノーマルに戻しております。😅
キャンバーを付けたので、
17インチのホイールの、
5.5Jの＋48ですと、
かなり中に入ってしまいました。😩
手持ちの色々なオフセットのホイールを入れてみて、
面になるのは、6.5Jの＋38位がベストだと思い溝ありタイヤとセットの物を購入しました。
ガリキズは多いですが、
取り敢えず今は、入れ替えだけしました。
ほぼ、面位置になりました。😁
リム付が欲しかったのですが、
何倍にも金額がするので、
断念しました。😭
大分、スポーティーにはなった感じです。👍
欲張って、タイヤも太くしたかったので、
185/55/15を購入しました。
幅広で、見た目も迫力が出ましたが、
扁平が有りすぎて、
あちこちにヒットしてしまいました。💦
1番当たっていた、
画像のマスキングテープ部分の耳をベルトサンダーで削り落としました。🪚
削り落とし後です。
ほぼ上側の薄い耳と同じ位まで削り落としました。
大きな斜めの段差以外は、
当たらなくなりました。😌
ノーマルサスにショックも抜けてきているので、ストロークが大きいのも有ると思います。
サスや、ショックでコントロールする、
課題も残りました。😣
キャンバーに幅広タイヤで、
後ろからの迫力は増し増しになりました。😲
肉厚タイヤも昭和風で良いかもですね。😁
まだまだ本調子では無いので、
余りいじれませんが、
少しづつ、出来る事はやろうと思います。
暫く、投稿が空くかも知れませをんが、
ご了承下さいませ。
色々と流行り病も出て来てますので、
極力、マスクして、お気を付け下さいませ。🙇
それでは、またね〜。👋
