ランサーエボリューションのCT9A・COPEN ROBE LA400K・ワイスピに関するカスタム事例
2018年08月17日 19時19分
友達のコペンと海老江海浜公園へドライブ！
めっちゃ荒れてた_(:3」z)_
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ランサーエボリューションのカスタム事例
昔、エボ6に乗っていた時、本来CN9AとCP9Aのマフラーは左出しのところ、ストレート構造の右出しにしていたことがあります。今は無きクリエイティブスポーツ...
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2025/05/10 17:57
マイカー2代目のGSRランエボⅤマフラーはHKSでしたオルティアから腕もないのにジャンプアップハタチ過ぎに200万円フルローンで購入ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ4G...
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2025/05/10 17:46
お代に乗っかり…前はAPEXのマフラーでしたが、穴も空きボロになったので交換色々物色していると、中古なのにどう見ても新品な、フジツボRM−01マフラーしか...
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2025/05/10 16:30
HKSのスーパーターボマフラー。発売された2011年に、すぐ導入しました。入り口から出口まで太くて絞り無しなのに音はそんなに大きくないのが売りですが、触媒...
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2025/05/10 15:43
先日5/3に、ガレージジーフォースでエンジンECUの再セッティングを実施してもらいましたが、アイドルアップのことでメカニックさんからのコメントで、ISCV...
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2025/05/09 21:33
