5シリーズ セダンのフジコーポレーション・タイヤトラブル・パンク修理に関するカスタム事例
2021年01月20日 12時35分
BMW歴は、E39フルシュニッツァー(首都高でクラッシュ廃車)→E60(ダウンサス+シュニッツァーホイール)→F10(workグノーシス)→G30に乗り換え現在に至る
こんな見事に刺さるもんかね😡ハンドル真っ直ぐだと抜けないのですが、ハンドル切ると微妙に抜けていきます
ってことで行きつけのタイヤショップに。フロント2本交換を覚悟してたのですが、購入時にパンク保証に入ってたらしく、4本無償交換🥳財布から諭吉君が出なくて助かりました