ビートの水冷オイルクーラー・R Sマッハ・湯温対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの水冷オイルクーラー・R Sマッハ・湯温対策に関するカスタム事例

ビートの水冷オイルクーラー・R Sマッハ・湯温対策に関するカスタム事例

2018年11月07日 20時48分

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otoyanホンダ ビート

無言イイね! をお許し下さい🙇‍♂️ 素敵な写真には、ついついと…🙏😆 徒然に愛車写真をアルバム代わりに投稿しています 🚗🌬🌬🌬📸😆

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ビートの湯温対策は色々と必要性を聞いてましたが…諸先輩方の言われた通りだと思います。
取付後、湯温計を見るとの『ノーマルだと夏場・高速等どの位、上昇するのか?』と驚きました。

空冷式と悩みましたが自分の乗り方なら水冷式で十分と判断しました。

気温28℃前後で高速道路80㎞ほど時速100㎞走行して油温は最大で98℃程度、平均86℃前後でした。

以下、メーカー商品説明抜粋・転載。

ビートに完全ボルトオン装着できる水冷オイルクーラーKITです。オイルクーラー部は2Lクラスのホンダ他車純正品流用パーツですので、容量や性能や品質等は十分満足していただけるレベルだと思います。

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