トゥデイの★Taku★さんが投稿したカスタム事例
2020年06月01日 11時18分
2019/07/13から、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車（8万円） 3AT/キャブ車（全く走らん） 車弄り その1:2020/5月PGMFI/5MT化（改造申請済/それなりに走る）。 その2:MTREC化に挑戦中、MTもビートのミッション使って組み替え予定。 2024今年こそhumming改ビート化完成させます…無理でした😭 2025年2月15日humming改MTRECエンジン搭載完了
トゥデイ humming インジェクション化 14日〜15日目 バッテリーケース像色塗装…
あれっ、なにこれ❓HONDAのH❓
サスペイション取り付け^_^
その後、尿瓶も取り付け。
ペダル…取り付け、いちばん嫌い😭
ATのペダルステーを使って、ブレーキペダル、クラッチペダル移植、+ブレーキペダル加工、センサーが叩けないのでステー増設。ボロ屋で買ったペダルのゴム（スズキ用）取り付け…完了
あとは、おじさん力が無いのでPowerステアリングシステムを生かしてパワステ復活予定…ガハハハハ
室内配線完了😁
しっかし、フロアー汚いなぁ〜
初心者なので、段取りが悪いのがあからさまです😓もっと綺麗に作業したいんですが、ダメだなぁ〜。
では、バッテリーとエアコンコンデンサー、ラジエター取り付け、後はラジエターに水を入れます。
さぁ〜いよいよです。
エンジン始動〜キュッキュッキュッキュッ、キュッキュッ❓ キュッキュッ…ブーーーー
無事エンジンかかりました、エンジンからカチカチ音しません、すっごく静かです、調整が効いてます😁
さぁ〜点検、点検。
①駆動系
•先ず1速…クルクルクル👍
•次に2速…シャリシャリシャリ👍
•次に3速…👍4速…👍final…👍バック…👍
異常無しです。
②燃料配管
•エンジンルーム問題なし。
•室内配管問題なし。
※かなり曲げたので不安でしたが問題なし。
•最後はタンク周り ※JA1用のボコボロタンク
あかんがなぁ〜ガソリン漏れてるやん💦
室内とタンクを繋いでいるジョイントから、プッシュ〜って出てるやん、さぁ〜どうする❓
ん〜燃料ホースにchangeですね〜
リンケージ、シフトノブも取り付け完了
来週は、いよいよ馬（ジャッキ）から降ろして試乗です😁
せっかく象色に塗装したエンジンルーム全く分からん😭
先ずはインジェクション化が終わりに来ました😁来週は試乗して問題の有無確認。
そして、さぁ〜いよいよビート化に取り掛かります、次はエッ新品ですかぁ❓みたいなっ…ガハハハハ。
ちなみに、リア車高調アジャスター、ポンコツ購入
フロント、車高調ボロ購入
ピロアッパー新品購入
インジェクションケーブル新品購入済み〜
ビート化楽しみ〜、以上です😁
