NISSAN GT-Rのnissan gtr・35GT- R・アクセルペダル・DIY・r35に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rのnissan gtr・35GT- R・アクセルペダル・DIY・r35に関するカスタム事例

NISSAN GT-Rのnissan gtr・35GT- R・アクセルペダル・DIY・r35に関するカスタム事例

2023年05月27日 15時46分

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なべたく日産 NISSAN GT-R

タイムアタック用にシルビアを製作していましたが、諸事情で35GTRに乗り換えました。 メインの足はステップワゴンとハスラーです。 よろしくお願いします。

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35を買って半年程経ちました、ほぼ毎週末乗り回す位気に入っているのですが、やはり色々気になる点が出てきました。

その一つ、アクセルペダルの位置が奥すぎるのと角度が寝過ぎていると私は感じるので運転しずらい上に疲れます、特にこれからサーキット走ろうと思うと全開で踏んだときに足首が伸びすぎてコントロールし難くなりそうです。

そこで、ペダルを外してワッシャーかましてみましたが5ミリ程度ではほとんど変化なし

ペダルの表面に12ミリの板をかましたらけっこういい感じです。

どのくらい手前にすればいいかは分かったので、これからアダプター作るか良さそうなカバーを探してみようと思います。

鉄製のペダルなら切って良い位置で溶接すれば解決するんですが、樹脂の一体成形では…😓

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