Cクラスの立体駐車場・パレット・決死の車庫入れに関するカスタム事例
2022年01月22日 23時12分
お疲れ様です。
CTのみなさまいつも👍 ✍️ありがとうございます😊
今日は感染防止のため外出ナシでした
駐車場所のハナシです
ガレージもなく戸建てでもないです
集合住宅でパレットの立駐なんです😨
長屋暮らしはこんなもんなんです😓
最近のクルマはデカイ
日本の立駐 幅はだいたい普通で1850かな？
1850と言っても 少しは余裕あるあるんです
実測すると190チョイある場合が多いですね
ここで問題となるのがステアリングの正確さです。
ミリ単位でコントロールできる正確なステアリングシステム ラックアンドピニオンですね
狭いパレットに幅ひろのクルマを押し込むんです
ボディ形状はアテになりません
微妙にカーブしてますからね
ポイントはタイヤの一点だけです
その一点に仮想の直線を描きそれをパレットの淵に平行にイメージしながら そろり そろりとバックで押し込みます
コレがですね
メルセデスのステアリングは本当にキッチリ反応してくれるんです
ホントにミリ単位でコントロールできるんです
5年になりますが一度も擦ってません
てか こんな高いホイール 擦れるワケないです
これからも絶対擦りません
絶対擦れないホイールです
擦ったら泣きます
で駐車完了の絵を↓
ギリで押し込むの図😱
毎回これ つらいです
このブースの利用者さんが来たら 順番譲ります
納得行くまでキッチリ入れないと
後で泣きますから
どんなに時間かかってもぜーったい
コスリませんからー🙏
