フーガのホイール交換・軽量ホイールに関するカスタム事例
2018年10月12日 15時48分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
軽いし、リム取れたし、いいホイールだと思います。ビックキャリパー対応でリムがあるとかビックリ。
ダウンサス付きで、19×8.5+45にハブリング付きスペーサー5ミリ入れてます。+38でよかったみたいですね。
純正サイズのままホイルだけ変えてダウンサス。この組み合わせがイイんです(￣▽￣)
4本通しというのもポイント＼(^^)／
だいぶ軽く感じました。軽いホイルは突き上げキツくなりますけど、なにしろ「走りのクルマ」なんで(^_−)−☆
