2018年05月21日 06時23分
タービンサイズからして、明らかに容量不足の純正サージタンクなので、ヤフオクで出品されていた安価なビッグサージタンクを手に入れましたが…
やはり安価だけに、色々と粗い部分が多かったため、購入当初は装着しませんでした。
HKS GT3037Sへタービン交換の際、このビッグサージタンクを活用しようと、中を殻割りして粗い部分を綺麗に削り取って、エアーの流れを改善させたり、２箇所穴の位置が合わなかったので修正したり、かつ純正スロットルボディーが装着出来るように加工しました。
結果として使える様になりましたが、『安物の銭失い』な様なシロモノなので、安価なサージタンクはお勧めしません。
純正サージタンクと比較。
穴位置合わせと、ファンネル部を修正。
カバー側も、中身の粗い部分を修正。
なんかふと思い立ったので始めてみます。笑とりあえず先輩に撮ってもらった写真自慢しときます。素晴らしい写真。はっきりわかんだね。頭の隅にローン残高がよぎる中...
皆さん、お久しぶりです。先月25日に休んでから昨日まで休みがなくてネタ不足により投稿出来ませんでした😭と言う言い訳をのっけからカマす俺です(笑)あまりにネ...
ということでエンジンマウントの交換を行いました！使用させて頂いた部品はLAILEエンジンマウント(ハードタイプ)を使用させていただきました！まあ自分は塗装...
やっぱりmeisterが好きランエボ乗りの方は前後オフセット違いで付ける方いるんでしょうか？？リム幅変えたいんですよね🤔J数とタイヤ幅は前後通しです！
第7回オールジャンル走行会に参加してきました！風は強めでしたが、いいお天気で気分上々🌞ゼッケンを付けてスタンバイOK♪オールジャンルということで、色々な車...
後ろからフェンダーの内側もボンネットは買えないので、アクセント追加アーチ上げしてから塗ってあるから綺麗ね
