RS3 スポーツバックのメンテナンスは大事・3Dアライメント・Audiのある生活・何時もいいねコメントありがとうございます😊に関するカスタム事例

2024年06月28日 17時08分

#メンテナンスは大事 #3Dアライメント #Audiのある生活 #何時もいいねコメントありがとうございます😊

quattro アウディ RS3 スポーツバック 8VCZGF

いくつになっても車弄りが止まりません😅カスタムを通じて情報交換が出来れば嬉しいです！👍動体視力が落ち初老に突入しましたが、速い車に惹かれます。

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3Dアライメント調整

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前回調整から3年4ヶ月、61,823km走行
現状不具合は無いが念の為再度調整、本当はもう少し短いスパンで調整した方が良いのだろうが、変磨耗やフラ付きが無いと中々やらんよね。🤣🤣🤣

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調整後の数値が前回と違うのは解る気がするが、前回の基準値と今回の基準値が異なるのは何故か？？？
計測機器に入ってるRS3の基準値データが違うからなのか！？

quattro

成る程、調整仕上げを聞かれたので直進安定性って答えたんだけど今日、首都高速走ったら今回の調整は違いが掴めました。プラシーボ効果のような気がしないでも無いが。。。🤣🤣🤣 先週やったDSGオイル交換で昨年末から着手した各オイル交換が一段落し、足廻りも調整したのでこれで暫く気持ちよく走れます！👍

2024年06月29日

りょういち

SAIって　俺がやってたラジコンカーには無かった時代なので　イマイチ　どっちに動くと　どうなるか　ドンな風になるかって言うのがわからないなァ…。基準値←A3だとFFなので　四駆車と違うと思いますよ。その辺が　以前と違う原因なのでは？？（アライメント←　運転席にウエイト載せて　測定し　調節すると良いですよ。) スラスト角って言ったかな？それが0度って言うの　流石RSって感じですね。

2024年06月28日

quattro

今回の計測器には、サスペンションがちゃんとRS3オプションのMagneticRideサスを選択出来たのでここが前回の測定器と大きな違いです。アライメント調整ってアウディに乗りはじめてからやるようになったのですがどうも、調整前と後の違いが解らない。🤣🤣

2024年06月29日

りょういち

基準値から　好みの感じに　数値を動かして貰うと　変化したのが感じられますよぉ。直進性強くとか　　ワイドスペーサー入れて　ずれた感覚修正とか…　 1番はラジコンカーで　車庫入れとかの動きをやると　変化がわかり　サスの支点　力点　　作用点　その3D動きを考え　電流電圧の関係の３本指を立て　捻じれとかを考えると　変わるのが理解出来るけど　脳みそが　ウニになります。

2024年06月29日

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