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86のHKS ハイパーマックスⅣGT・車高調整・減衰力調整・DIY・レッドメモリーに関するカスタム事例

86のHKS ハイパーマックスⅣGT・車高調整・減衰力調整・DIY・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年07月20日 18時11分

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REVO【Rebellion】Eat Up➹トヨタ 86

KuhlRacing×PANDEM V3仕様→ワンオフカストロール仕様へ Track Stanceが好き。 since2019.8.6 チームRebellion始動 車いじりや物造りが好きで、基本的にDIYで弄ってます😊オーディオも好きでボチボチ。Rock.EDM.アニソン等をよく聴いてます🎵埼玉、千葉によく遊びに行きます( ゚ー゚)見かけたら声掛けてください🎵 DIY仲間も募集してます、よろしくお願いします😌

86のHKS ハイパーマックスⅣGT・車高調整・減衰力調整・DIY・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高下げてから峠やら行った結果ガリガリ擦りまくるので…
車高上げました🙇

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前後20㎜上げました😪この車高が見た目&快適性が一番バランスがとれているようです❗
ついでに減衰力も調整して、前後一番硬くしました☺

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試走❗元々バネが柔らかいのでそこまでガチガチにならず、ロールが減っていい感じです☺
しばらくこれで様子見ですかね✨
やっぱり自分には走れる車高が合っているようです。

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