レガシィツーリングワゴンのB310サニー・B12サニー・ルーチェレガート・71マークII・旧車大好きに関するカスタム事例

皆様こんばんは🌃

やっと秋らしくなって来た今日この頃🍂

朝晩は寒く昼間は少し暑い天気ですね🍁

相変わらず自分は毎日睡眠不足で辛く生き地獄の極みを極めて？おります🫠

家の押し入れから自分が生まれる前の親父の車と、じいちゃんの車の写真や乗ってた車を紹介🫠

右の若い頃の親父は日産サニー福岡に整備士として高校卒業後の1976年4月に入社🔧

ドアの下に貼られてるEGI仕様車のB310サニーのGX-EかSGX-Eを整備中に先輩と撮影📷

サニーカリフォルニア展示会

昭和55年式B310サニー1400SGLマニュアル車と生後7ヶ月？の自分🙄

自分が1989年1月に生まれる数ヶ月前に親父が勤めてとサニー店で仲良かったお客様から下取りで入りそれを持って来て、じいちゃんにプレゼントしたサニー🥲

このサニーの元持ち主は変わり者でサニーは普段は車庫に直し込んで普段はジャガーに乗って晴れた日に稀にサニーに乗る様な方だったらしいので距離は8年落ちで20.000キロも走って無かった極上車だったらしいです😅

親父が乗ってたケンメリスカイライン2ドアGTX😳

友達の知り合いから譲り受け

写真が無かったので載せてませんが3台乗り継いだ110.210サニーにTSカーと同じ仕様のエンジンを積んだ車に乗り続けた為L20の余りの遅さに当時のフキレーシングのエンジンを馴染みの車屋さんに事故で入って来たスカイラインに載せてあったのが偶然入庫したので積み替えて乗ってたみたいです🥶

サニー3台とスカイラインまではフルチューンエンジン車ばかり乗る、お馬鹿さんの親父です🤷‍♂️

ピンクのスカートを履いた同じ職場に勤めてる女性は後に親父の妻と自分の母親となる母ちゃんです🙄

その後
ホンダのNコロのN360に乗りソイツも改造され親父も走ってた自分のホームコースの下りでは、その山で当時速かった車のサニー、シビック、カローラ、レビン、トレノを下りで追いかけ回すか遅ければ抜き去っていたらしいです🤷‍♂️

その後
B11サニーSGX-Eをデビューと同時に親父も親父の従兄弟も一緒に購入し途中でターボルプリが出た為2人共1年もSGX-Eに乗らず所長に頼んで下取りを高くとってもらいターボルプリに乗り換え親父はB12サニースーパーサルーンEを買うまで従兄弟のおじさんはB13サニースーパーサルーンディーゼルのメーカーオプションでGTSルックを親父から買うまで乗ってたみたいです😀

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B12トラッドサニーのスーパーサルーンEです。EGI仕様のスーパーサルーンEは途中で追加されて発売後すぐ親父が購入。

母ちゃんは親父の乗って来た車のなかで写真のB12トラッドサニーとノーマル時のBFレガシィGTが特に気に入ってたと申してます😁

最後はフォロワーさんが乗られてるマツダルーチェレガートと同じ車🙌

じいちゃんが個人タクシーしてた頃に乗ってたタクシー仕様にしたマツダルーチェレガートタクシー👍

今みたいに携帯など無い時代にお客様から乗車予約が自宅に掛かってくる電話で祖母と親父曰くルーチェタクシーは、お客様から評判が良かったそうです😊

その後は71マーク２で個人タクシーを続け自分が生まれる前に前述のB310サニーに乗り換えタクシー乗りから引退しました🙇🏻‍♂️

以上、出て来た昔の写真より訳の分からん投稿でした🙇🏻‍♂️

おわり。