デリカD:5のD:POP・ブラックライノ　フジ・モディファイドオーバーフェンダー+8・半年点検異常なし・OPEN COUNTRY A/TⅢに関するカスタム事例

■1年6ヶ月点検は異常なし

エンジンオイルとオイルフィルターを交換。

オイルフィルターを交換する前に燃料添加剤を入れたかったけど、ずっと遠出してなくて、添加剤を入れるタイミングがありませんでした。

その他、何をどこまで見てくれているかイマイチよくわかってないけど、ハーティメンテナンスプラスのしっかりパックの前払いで当日の支払いはなし。

■いじり系パーツのディーラーの反応メモ

オーバーフェンダー：何も言われず

外付けフォグランプ：配線だけ注意
取り付け位置は車検問題なしのお墨付き。
配線はずっとできてなくて、整備士から点け方を教えてほしいと言われて、まだ配線してなくいんです、と苦笑い。
ととかはす元からあるフォグと組み合わせた4灯同時点灯はしない（2灯までにする）ように注意を受けましたが、そこは車検対応の接続キットを持ってるので大丈夫なになる予定。

サードシート：外すのNG
いつものようにサードシートがないのを注意されたどころか、今回はデタッチャブルボルトもNGと言われる始末。デタッチャブルボルトをおすすめしてくる西尾張とは基準が違いすぎますね。
標準のボルトは2000円くらいで買えるとか。

■旧デリカの補助ミラーを付けたい

DFMで後期型に補助ミラーを付けている人がいたので、担当の方に質問してみたら、取り扱ってないとのこと。

別のお客さんに質問されて調べた際に、クォーターガラスの交換も必要だという話になって、取りやめとなり、結局、お客さんが自分でボンネットに汎用的なミラーを取り付けたとか。

助手席側の死角が多過ぎて不便なので、補助ミラーがほしいです。

デリカD:5のアラウンドビューモニターは解像度が低すぎて、安全かどうか上手く否か判別できません。

■1年半で、ようやく1万キロ越え

デリカD:5を購入してから気が狂いそうなほど忙しくて、あまり遠出してないので、走行距離が伸びません。
3週間エンジンを掛けていないなんてこともありつつ、ちょい乗りが多いのでススが心配。

ちなみに、キリ番もゾロ目番もことごとくロストしてます。

■以前よりお店の対応が良い？！

行きつけのディーラーさんですが、前は何度も行くのやめたいと思うほどダメさ加減が半端ない方が担当だったのですが、異動になって新しい方に交代したところ、今回はとてもスムーズな対応でした。

お客さんも多くて、心なしかお店に活気がありました。

初対面で名刺くれないのは、ちょっとどうかと思ったけど。

■気になるサービスメニューがチラホラ

待っている間にファイルを見たら、防錆加工やら、キーパーコーティングのミネラルオフとか、意外と気になるサービスがちらほら。

8000円くらいの軽めの防錆加工は納車前にしてもらっているんですが、簡易過ぎてやってあるのかないのかイマイチよくわかりません。

それにしても、ちょいちょい興味を持って見ている私にぜんぜん営業してこないのもったいない。
私が営業なら、ファイルを開いている人を見つけたら、かなりの確率で売る自信がありますけど。

■洗車をサボり過ぎてヤバイ

洗車だけはするか確認されましたが、前にけっこう高額な手洗い洗車をお願いしたら拭き取りが甘くイマイチだったので、今回は断りました。

でも実は、洗車をサボりすぎて、フロントガラスやピラーに変なシミができてしまっているのがヤバイです。

洗車は、年に1回くらい徹底的にキレイにしてくれるキーパーラボの専門店に持って行ってお願いしたいところです。費用高いけど、そろそろまたお願いしようかな。

■傷補修はこりごり

傷の修理代を眺めていてふと思いましたが、自分でいろいろやって仕上がりがイマイチだったことを考えると、ディーラーさんに頼んだ方が良かったかもと。

とにかくガリらないようにしないと。
自宅車庫が鬼門。うちのデリカ、2回すりましたが、どちらも自宅車庫。

自宅車庫の出し入れが意外と苦痛で、GOQBUTO-RⅢのようなバンパー類やヒッチキャリアの装備は諦めました…

以前乗っていたCX-8よりははるかに楽だと思っていたのに、ホイールを7Jから8Jに太くしたせいか、意外と曲がらなく…

■いい加減フロントグリルを塗装したい

落ち葉舞い散り、塗装に向かない季節になってきてしまいましたが、フロントパンパーを降ろして、グリルのブラックアウト塗装、外付けフォグランプの配線、デイライトの配線、ホーンの交換を一気に片付けたいところです。

困ったことに10月は、5・6日くらいしか予定に空きがありません。晴れると良いのですが。

平日休暇なんて、夢のまた夢。
いやはや。