ミラのgtウイングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのgtウイングに関するカスタム事例

ミラのgtウイングに関するカスタム事例

2019年01月05日 23時39分

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ひでぼーダイハツ ミラ L250V

ストリートとPVCドリがメインですが! ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます( ̄□ ̄;)!!!! やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCドリを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCドリの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCドリ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます

ミラのgtウイングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

仲間の250ミラは全員羽無しなんで
天の邪鬼な俺はこれを導入しました
メリットは見た目が今風に出来るのと目立つ
デメリットは本当に見た目だけ!
ウイングとして機能させたいならウイングとゲートの取り付け部分に補強を入れないとダメです
角度を付けてウイング効かせるとゲートが凹む可能性が有ります

ミラのgtウイングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あとウイングの前面にスポンジが左右に貼って有るのか?
ゲートを開けるとルーフにウイングが当たるからでゲートが全開に出来ません
なので見た目重視の人以外にはお薦めしません-W

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