アクセラスポーツのDIY・ドライブに関するカスタム事例
2021年08月22日 21時35分
2万キロ目前だったのでタイヤローテーションを行いました。前側が5ミリ前後まで減っていました。
リア車高調に減衰力調整ケーブルを取り付けました。内張り、足回り取り外しがあり手間がかかりました。
2021年08月22日 21時35分
2万キロ目前だったのでタイヤローテーションを行いました。前側が5ミリ前後まで減っていました。
リア車高調に減衰力調整ケーブルを取り付けました。内張り、足回り取り外しがあり手間がかかりました。
遅ればせながらあけましておめでとうございます。SNS不精ですが今年もよろしくお願い致します。24年下半期はずっとウチの一歳児が入院やら繰り返してバタバタで...
500回目投稿がただのブログ的な感じで💦家族でまた伊豆へ😅フロントメンバーブレースの効果で、タイトなカーブもそこそこある中伊豆の道でもハンドリングが安定し...
この投稿でついに、500回㊗️🎊とりあえず今回をもって少し休憩に入りたいと思います🙇♂️アクセラを降りる訳でも事故して投稿出来ない訳でもありませんが〜何...
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久々投稿です❗️年末の洗車手抜きだったんで今日は念入りに洗車してきました✨️ステッカー貼ったんですよね〜お気に入りポイントです✨️BOSE非搭載車ですがB...
本日は東京オートサロン🏎️昨年初めて行きまして、今回で2回目となります。ワキワキしながらこの日を待ってました🤤会場に入って目に飛び込むのは、このきらびやか...