695のホフさんが投稿したカスタム事例
2023年10月07日 18時26分
３月末にオーダーして、８月中旬に無事に695コンペ納車されました。初の左ハンドルMTです。
２週間後にブリッツ車高長にてローダウンしました。
レコモンのサウンドに憧れて購入を決めましたが、🦂モードでもアイドリングは良い音なのに、走り出すと静かになるような🙄❔先人のコメントから🦂モードでも時速5km～75kmは騒音対策で電子バルブがしまるとか⁉️
バルブ制御のコネクタを抜くだけで常時バルブ開放とのお知恵をいただき、自己スイッチをつけることに🔧
室内にスイッチ配線を引くのが面倒なので、いろいろ探ってAmazonにてバッテリーキル用のリモコンスイッチを2500円にてGET!
早速加工しました💨複雑に見えますが、配線、取り付けはいたって単純簡単😊
いよいよ、電子バルブ制御のカプラーに通じている配線の黒線(マイナス)をぶちっと✂️切ってスイッチ配線をかませます。
ステイにて固定して取り付け完了❗️
いつでもノーマル状態に戻せるように元の配線にギボシをつけておきました☺️
動作チェックの結果、室内外どこからでもリモコンで簡単にバルブの開け閉めができるようになり、常にレコモンの迫力サウンドが味わえるようになりました✨
試走でバエバエスポットまで😊
アバルト乗りの皆様今後よろしくお願いします🙌
