タントの通勤車・エンケイホイール・メンテナンス・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントの通勤車・エンケイホイール・メンテナンス・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

タントの通勤車・エンケイホイール・メンテナンス・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

2024年07月21日 14時21分

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かぁ君ダイハツ タント L375S

以前登録してましたがデータがなくなりまた新たにスタートです。以前フォローして下さってた方々またよろしくお願いします。

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燃費がNAのくせに9.5kmとK6Aターボのエブリィやkeiと同等の燃費をたたき出すタントさんw
購入時9万km現在9.6万kmと大台に突入間近なのでここらで試しにイグニッションコイルとプラグを交換してみました。

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が、少しは走りも良くなったりするのか期待しましたが、なーんも変わらんw
激安中華製が悪いのか元々イグニッションコイル交換してあったのか、わかりませんが燃費が少し改善される事を願います…

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