N-ONEのRMPレーシング・TR50・ポテンザRE004・ムチムチタイヤ・N-ONE RSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのRMPレーシング・TR50・ポテンザRE004・ムチムチタイヤ・N-ONE RSに関するカスタム事例

N-ONEのRMPレーシング・TR50・ポテンザRE004・ムチムチタイヤ・N-ONE RSに関するカスタム事例

2024年06月18日 21時12分

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chihir0ホンダ N-ONE JG1

ルカ姉大好きでそこから痛いステッカー貼ったりとかして乗ってます。 宜しくですー

N-ONEのRMPレーシング・TR50・ポテンザRE004・ムチムチタイヤ・N-ONE RSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久々に浮上しましたw

最後の投稿は昨年の大晦日だったんですねぇ
既に6月も半ばという早いものです

さて昨年9月にN-ONE納車したと言ってはいましたが、ここ半年とちょっとで色々いっきに弄ってしまい💦
とりあえずは残り足回りかなと思うとこまできてますが、先々週とある中古ショップにて最近欲しくなっていた物が何故かたまたま出品されたので即決してしまいましたw

N-ONEのRMPレーシング・TR50・ポテンザRE004・ムチムチタイヤ・N-ONE RSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

1枚目で既にわかりますが、
マルカサービス RMPレーシング TR50です

ターマックブラック一色展開にクラシカルな感じとフラットサーフェスデザインというシンプルさに加え大好きな5本スポークに惹かれて3週間前に突如欲しいという衝動にかられている中、今年の新作ホイールということもあり新品買うかぁと思いながらまだ購入は先かと言っていたら…某中古ショップに新着で出てるではないか!
そしてすぐポチッとしてしまったわけですw
このサイズを実車に履いてる方がいくら探してもいなかったのでどんな感じになるかがわからなかったのですが新品の半額以下で購入できたのと傷が全く無かったのでヨシ

N-ONEのRMPレーシング・TR50・ポテンザRE004・ムチムチタイヤ・N-ONE RSに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに、15から18インチまでラインナップがありますがキャストフローフォーミング鋳造1ピースが17、18インチ
15、16インチは鋳造1ピースなので純正ホイールとあまり変わらない重さです💦
16インチなんて多分結構な重量になりそう

そして今回タイヤを奮発し165 55 15のRE004を履きましたがタイヤ1本重量6.3kgぐらいあるのでバネ下重くなったのは言うまでもなくw
通勤街乗り仕様なので特に気にしてはいませんが、スラッシュの時履いてた16インチITCエコルトの方が断然軽いので車高調組んだらそちらを履く可能性が…

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