ハスラーのハスラー・MR41S・マジカルサスペンションリング・洗車・水槽掃除に関するカスタム事例
2021年12月01日 02時10分
16年間ダイハツ アトレーワゴン S230Gを所有してましたが、2014年の豪雪では4WD4輪チェーンでも、バンパー前に雪溜まり、ラッセル車状態で前に走れず、徒歩で駅まで行き、また駅から職場まで徒歩で出勤した苦い経験から、次回のマイカーは車高の高い車種にすると決心しました。 次期候補車は、真っ先にスズキ ジムニーを上げましたが、2枚ドアは妻に却下され、4WD&4インチリフトアップ スズキ ハスラーを知り、維持費と車両価格を考えてハスラーに決定!
2021年11月26日金曜日、遅ればせながら、マジカルサスペンションリングを装着しました。
足回りに車高調を入れてから、アスファルトのコーナーを攻めると、フロントサスペンションがバタつくのが、気になり出してました。
皆さんのコメントを読んでいて、入れてみたいと思い、この度、要約購入取付けとなりました。
ただメーカーが、何故あそこに遊びを作っているのか疑問であり、また、何故その様な足回りの構造を採用したのか知りたいですね。
説明書は意外にもアッサリしたものでした。
装着前、側面からの📸写真です。
説明書の指示通りにモリブデングリスを両面に塗ります。
今回は、メーカー指定トルク値の4kgではなく、4.5kgで締め付ける事にしました。
装着後、側面からの📸写真です。
どれだけの効果があるか期待大です。
ダート走行で泥だらけ…って程でもないか!
しかし、できる時に🚙洗車します。
やはり洗車後の姿は気持ちが良いですね✨
たまには、家の水槽も掃除しなければと頑張りました。足の手術をしてから、魚の捕獲しに行ってないので、水槽が寂しいなと…改めて思いました😔