ロードスターのコストパフォーマンス・ロードスター ・チューニング車高調・うえしまクリニック・オールインワン処方に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのコストパフォーマンス・ロードスター ・チューニング車高調・うえしまクリニック・オールインワン処方に関するカスタム事例

ロードスターのコストパフォーマンス・ロードスター ・チューニング車高調・うえしまクリニック・オールインワン処方に関するカスタム事例

2021年08月22日 18時37分

うえしま院長のプロフィール画像
うえしま院長マツダ ロードスター NA6CE

縁の下の職人 うえしまクリニックです。 1989年式 NA6ロードスターに20年間ほど乗ってます。 「改善車高調」作ったり、セッティング代行したりもしています。 足回りに悩む方に、ホンモノの走りを伝えたい。 52歳既婚者。 メインはAmebaとTwitterです。 https://ameblo.jp/ueshimainntyou/ フォロバ100%ですがココで交流は考えてないです。 Twitterが普段常駐ですので交流はそちらで。

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NA/NBロードスター用 うえしまクリニック ストリート改

ただバネを替えているだけではなく、色々とアレコレやってます。

・程良いローダウン
・ノーマルより快適な乗り心地
・雨でも安心の接地感
・優れたブレーキバランス
・コスパに優れたネコ脚

街乗りメインでミニサーキットなどを愉しく走りたい方向けの、オールインワン処方です。

NA ロードスター向けなので、純正等長ピロスタビリンク みっどリンクも。

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ロードスター NA6CE

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ロードスター ND5RC

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GTウィング付けたよ

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ロードスター NCEC

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