マーチのサスペンション・途中から大脱線・ほぼ危ない人・ファミレス6000円コンビに関するカスタム事例

例によってネタのお題あったんで(笑)
TEINのFLEX-Zをバネレートと車高共に吊るしで着けてます。
見た目的にはほぼ純正ですがサスストロークと雪における腹下クリアランスの確保の為にこの車高です。
バネレート→FR共に5Kg　
車高→純正比F→−20ミリ R→10ミリダウン

13マーチの場合TEIN入れるならFLEX-Z１択です。
理由は単純に他の設定が無いからですがはたけ的にはむしろ歓迎ですね。

EDFCも着けてる為減衰を中から一歩も出る事無く変えられます(笑)
実は前愛車の時から着けたかった逸品❤
高いやつだと勝手に減衰変わるのがいやなのであえて１番やっすいやつにしてます。
メモリも3つあるので走るシーンに応じて学習させるといいと思います。
ちなみに私は①サーキット仕様②峠や高速等仕様③通勤や同乗者有り等快適仕様
といった感じで割り振ってます。
TEIN入れるならEDFC有りだとさらに満足度も上がります。

おつむ足りなくてもご満悦↑
ショック変えた後にエビス西で約3秒タイム巻きました。
(エアクリとパッドとショックの相乗効果で)
今年はリアスタビを入れようと企んでます。
(リアスタビ自体無いから)

エビスの話出したのでここからはエビスネタ。
実はこの後の1コーナーで前2台はブレーキロックしてさらに後ろもいたために、間に挟まれたおバカさんは逃げ道無くなり危うくオカマ掘りそうに…
うまい事ブレーキングするしか道は無い状態。
ちゃんと回避したので大丈夫。

さっきのアレで先頭だった方↑
もはやびっくり人間企画出れる勢い(笑)
過去に鍛造(TE37)でやって去年鋳造(SA-10R)をやってもらったらこうなりました。
補足ですがタイヤ上げしてる彼は街の安全守る仕事してます。

このふたりは別名ファミレス6000円コンビともいう…