RAV4のタイヤハウス・デッドニングに関するカスタム事例
2020年01月31日 19時17分
55RAV4 トヨタ RAV4 AXAH54
プラドが大好きで20年近く乗り継いできましたが、燃費に負けて、RAV4へ乗り換え。 RAV4は機動性能、燃費、安全アシストなど、バランスの良い車で大満足です。好きにまみれています。
フォグランプの交換の時、タイヤハウスのカバーを剥がすことはそんなに難しいことではないことに気づきました。
ロードノイズはタイヤからボディを経由して室内に入ってくることを考えた時、上位のタイヤへの交換のほかに、タイヤハウスのデッドニングはなども面白いだろうなと考えました。水がかかる部分だと考えた場合、水を吸収しない形でのデッドニングが必要なのかなと思います。
どなたかタイヤハウスへのデッドニングを試みた人はいないでしょうか？とても気になっています。
