自滅の刃 さんが投稿した元整備士・裏話に関するカスタム事例

事故って悲惨ですよね。エアロ割ったとかオイルパン逝った程度ならまだ将来笑話で済むかと思いますが一生を棒に振ってしまう場合もあります。
以下は大型車を扱っていた元整備士の体験談です。

ある日整備の依頼があり私が担当しました。
整備内容はバーストしたタイヤの交換。タイヤ交換自体は専門のタイヤ屋さんに依頼するので私はただのホイール脱着のみでちょろい仕事だと思いました。車両が到着してすぐにホイールを外しにかかりましたがサイドバンパー（トラックの場合巻込防止装置と言う）が無いだけで別に何とも思いませんでした。すんなり作業を終えてフロントに報告しに行きましたがデスクの上には作業していた車両の写真が沢山並んでいました。そこには乗員保護で堅牢な時代（あまり外車に詳しくないので車種までは分かりません）のちょっと古めなベンツがぐちゃぐちゃになっている写真とさっきタイヤ交換した車両の写真が沢山並んでいました。話を聞いたところハンドル操作を誤ったベンツが対向車線の3軸のトラックへ衝突し、ベンツは大破、トラックは2軸目外側タイヤバーストという事になったそうです。
トラックの頑丈さをこの時初めて思い知りました。
他にも多数の事故車両を見てきました。
血が滴っている車両も多く、詳細を聞かなくても相手を葬っている車両が多々ありました。
ただトラックは丈夫ですが同型となると話は違ってきます。運転手は押し潰されてしまいます。
記憶に新しいものといえば京急線を1両脱線させた4軸車でしょうか。私は退職しており関係ありませんが私の会社のお客様でした。たった一つのミスで自身は命を失い世間からすれば数万人に打撃を与えたのです。一つの些細なミスが数万の方に迷惑をかけてしまう場合もあるのです。私が大型車を扱っていた整備士だったのでトラックを前面に押し出す形になりましたが次は軽自動車に乗ってるあなたの番かもしれません。
ついでに言っておきますが私が勤めていた支店は馬匹輸送車（馬を輸送するトラック）が多い支店で特に有名競走馬を輸送しているJRA直属の会社の車両を扱っていました。1回の車検整備（事業用なので1年）で問題なくとも80万は整備費にかけてる会社です。あまり表沙汰にはできないのですが運転手の間で人1人飛び出して来たなら急ブレーキをせず轢き殺せというような言葉がありました。何故なら人1人なら自動車保険で賄えるし生涯賃金を考えてもいい所2〜3億程度。有名競走馬であればどうでしょうか？馬は骨折だけで命の危険がありますし現状の法律では物扱いです。それが1夜にして数億稼いだりするのです。それを象徴するかのようにバケツ一杯に張られた水が荷台に積んであったりします。荒い運転をしていないか監視するようにです。
運転手さんはもちろん知っているかと思いますが関係ない運転手さんも知っていた方が良いと思います。馬匹輸送車や精密部品輸送車と表示している車両は要注意です。強めのブレーキで数億失う可能性がありますから…。

ここまで読んでくれた方は本当にありがとうございます！気を付けて良いカーライフを！