しーさんさんが投稿したG50プレジデント・正面衝突・全損・被害者は損・廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
しーさんさんが投稿したG50プレジデント・正面衝突・全損・被害者は損・廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例

しーさんさんが投稿したG50プレジデント・正面衝突・全損・被害者は損・廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例

2022年11月13日 00時10分

しーさんのプロフィール画像
しーさん

4ドアセダンを乗ってます。 日産セダンH/T、S/Dを乗り継いできました。 セダン、乗用車、2ストバイクが大好きです。 いいねとフォローを失礼します。 どうぞ宜しくお願い致します。

しーさんさんが投稿したG50プレジデント・正面衝突・全損・被害者は損・廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お見苦しい写真で、申し訳ございません。
あれから、6年という月日が、経ちました。
2016年9月22日木曜日、祝日の朝6時過ぎの事でした。3直夜勤明けの朝で、会社をでてから数分の事でした。ブラインドコーナー壁沿いの道を走っていると、突然前から現れた車が、
はみ出しではなく、完全なる全くの逆走でした。その距離は、10mあるかないかで、慌ててハンドルを右に切ると同時に突っ込まれ正面衝突されました。正面衝突テロと言っても過言ではありません。ダブルエアバッグが、はねて煙で見えなくなると、同時に全身身体の痛みを感じながら慌てて車から、飛び出しました。左手からは、出血していて、両脚の痛みを感じました。相手は、まだ出てこないので声を掛けにいくと、今起きた寝ボケッ面でした。
聞けば、免許とって半年の18のこぞうの居眠り運転でした。

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脚が、痛いと言ってましたが、車からでてもらい、何をしでかしたのか分かってるのかと、聞いても、寝ぼけていました。色々と指示をだしておきました。
聞けば、すぐ親が、来てくれるとの事でした。
近所の方が、大きな音がしたのでと、来てくれたので、事情を話して、ホウキをかりて、痛い身体にムチをうちながら、道路の掃除をしながら、交通整理をしていて、車を停めては、事情を話して、端っこを通っていってもらっていました。ふと、みると相手は、路肩に座り込み寝ている⁉️感じでしたので、流石にキレて、大声をだして、手伝わせました。自分が、何をしでかしたか分かっているのかと、渇をいれました。あちこち連絡はしたのかを、聞きながらも、タラタラしていたので、更に、渇をいれました。もうすぐ親が、来る話でしたので、道路掃除と、交通整理をしていました。

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時間とともに、両腕に左手からは相変わらず血がでていて、両脚も痛くなり、肩まわりに、腰に、痛みがでてきていて、祝日の朝なので、病院が、休みなので、どうしょうかなと考えながら、掃除をしていました。まだ、相手の親もこないでいました。やがて、雨が、降ってきて、何度聞いても、今来るの一点張りで、雨のなか、結局4時間以上待たされても、来ませんでした。最悪でした💢私の、保険の方が、先にG50プレジデントを迎えにきてくれました。
警察と消防がきて、色々と話をしました。

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後日、警察に出向いて色々と提出したり、はなしたりしました。相手の母親は、聞けば私と同じ会社にいるとの事で、ビックリと同時に、すぐ近くなのに、何故来なかったのか疑問をもちました。何ひとつ出来ず、被害者のこちらが、全てにおいて、指示をだして、なんで、被害者である私が、こんなことを、しないといけないのか思っていました。病院をあちこち連絡して、やっと病院にいく事が、出来たのは、既にお昼を回っていました。検査をして、これだけの事故の中、骨は、どこも折れていませんでした。数日後、案の定首の痛みが、出てきたので、病院にいきました。

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頸椎捻挫、右肩右肋骨打撲傷、両手指打撲、両膝関節打撲傷、との診断がでました。このほかに、血がでていた、左手首の痛み、両腕、両足首、手指の骨の痛み、両肘、肋骨の痛み、等、全身の痛みが、ありました。1日も早く治したくて、積極的に病院に通いました。分かっていたものの、先生に、決して、ゼロにはならないからと、話された時はショックでした😭😢
特に、左足の膝の痛みで、数ヶ月は、びっこをひいていて、生活が、仕事が、本当に大変でした。周りの視線が、非常に冷たいのが、良く分かりました。みんな、何故か、じろじろとみては、なんか言ってるようで、非常に嫌な数ヶ月を過ごしました。

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ここからの写真は引き取られた後になります。
話は、少し進み、相手側の保険屋は、300万以上の修理代との事で、お手上げ、一発廃車になりました。全損扱いでした。細かく見積りをだすと、400万をもなるような状況。提示額なんか、なんにもならない納得もならない額でした。代車も、出してもらいましたが、1カ月位で、返して欲しいとの話しでした。何、この状況、相手側は、何言ってるのか分かってる💢そんな、全くあわない話しで、本当に、憤り、怒りばかりでした。こちら側は、納得が、全くいかないので、弁護士さんに、お願いしました。そんな、やりとりの中、半年間医者に通いました。居眠り運転で、認めているので、全て相手持ちの、10ー0になったものの、G50プレジデントは、帰ってきません。何の、誰の為の保険、本当に、被害者は、痛い思いまでして、全てを奪われて、損をするように出来ている世の中です💢
いつの時代も、どうしてこんなに、被害者が痛い思いまでして、大切なものまで奪われて、損をするようになっているのでしょうか。
本当に、命まで、奪われてしまったら、どうするきなんでしょうか。損害賠償とは、なんですか?何を守る、何のための、保険でしょうか?
本当に、理不尽な世の中です。
やりきれない思い、憤り、怒り、失望、未練。
G50プレジデントを見ると、思い出します。

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一歩間違うと、命まで、もっていかれる状況でした。オークションで落として、大事に大事に乗っていても、本当に一瞬で、全てを奪われてしまいました。今でも、寒くなったりすると、首、肩周りに違和感を感じたり、指の骨は痛いし、肋骨も痛い感じです。
あの時の、状況は、今でもよみがえります。
対向車が、怖いなと、感じたのもこれからです。これだけの痛みの中、骨折ひとつなかったのも、救われましたし、守られました。

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G50プレジデントが、自らの命と引き換えに、
私の命を守ってくれた事、本当に本当に感謝しかありません😢😢😢あまりにも、無惨になってしまった愛車をみて、ずっとずっと涙が、とまりませんでした😢😢😢😢😢自分の身体の痛みよりも、本当に辛かったです😭いつか、手離す時がくるまで…、考えたくないですけど、思いながら大事に大事に乗っていたのに…😢
最後は、無惨な形で、お別れを迎えてしまいました。本当に本当に申し訳ない気持ちで、たまりませんでした😢😭

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正面衝突テロにあい、初めから、全てが、ダメダメで、指示なしでは何も出来なくて、親が、すぐ来るの一点張りで、被害者の私が、全て指示をだして、道路掃除までして、交通整理までして、しまいには、4時間以上も待たされても、親もこないで、病院にいくにも、遅くなり、身体の痛みは、ましてきて、雨も、降ってきて、本当に最悪過ぎる地獄のような、1日になりました。
結局、この日は、寝る事も出来ずに、会社にいって、痛い身体にムチを打って、びっこをひきながら、夜中からの3直夜勤で、朝まで仕事をやってきました。
思うように、仕事も出来なくて、びっこをひいて痛い、苦い、切ない思いは、数ヶ月つづきました。

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これだけの、大きな車体が、ここまでなる光景は、見られないと思います。
本当に、ぞっとしました。相当の、衝突エネルギーの大きさを感じられます。

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ダブルエアバッグがはねて、その中にいる状況は、勿論初めてでした。
真っ白で、臭くて、慌てて飛び出しました。

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エアバッグがでると、こんなになるんですね。
非常にショックでした。

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助手席側のエアバッグがはねて、フロントウィンドウにヒビが入りました。
これには、本当にビックリと同時にショックでした。

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これ、わかりますか?事故直後、道の真ん中で止まった車を、どかすのに、バックにいれたり、ドライブに入れたりしながら動かしましたが、ズレておかしくなってました。
停めても、中途半端で、ギアポジションが、この位置にしか、入りません。
正面衝突で、エンジンからミッションもろとも、押し込まれてしまって、内部のかなりの損傷が、伺えます。

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見た目は、あまり、そうでもなさそうですけど、内部的には相当のかなりの損傷で、見積額
も、300万も400万もいくような、状況なので、ぞっとするような事故でした。
これだけ、大きな高級車の車体が、ここまで、無惨な形になるのは、そうはみれません。

しーさんさんが投稿したG50プレジデント・正面衝突・全損・被害者は損・廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例の投稿画像16枚目

オークションで落として、大事に大事に乗っていてもたった9年間と言う、短い時間で、愛車が、一瞬で葬られました。
今、考えても、まだまだ乗っていたと思います。
大好きな、G50プレジデント🚗でした😢😢
本当に大きくて、どっしりと構えていて、優雅であり、繊細でかつ気品に満ちていた、日産の最高級車。G50プレジデント。
9年間で、10万キロ位しか乗れませんでした。
こうして、G50プレジデントを一瞬で奪われてしまったので、みつからなくて、泣く泣く
F50プレジデントにかわったと、言う事です。

しーさんさんが投稿したG50プレジデント・正面衝突・全損・被害者は損・廃車 今までありがとう。に関するカスタム事例の投稿画像17枚目

最後に、残ったのは、カタログと、棕櫚の葉のボンネットマスコット、スペアキーです。
無惨な形で、お別れしてしまった事をどうか、お許し下さい。
そして最後に、
私の、命を守って頂き、本当に本当に有難う御座いました。

G50プレジデントとの生活を、有難う御座いました。

ここまで、長々と書いてしまいましたが、お読み頂き本当に有難う御座います。

事故が減る事を切に願っています。
自分には厳しく、相手にも、愛車にも優しい運転を心掛けていきたいと思います。

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