Cクラス セダンのM2・にゃあの適当インプレ・イルカ池クラブ・試乗車レーシング・パワーウエイトマネーに関するカスタム事例
2023年07月10日 19時20分
M2大商談会🐈⬛🔥
突入してきました🌟
どこかで見た。。
ポリバケツブルー🪣
がんだむ？？
バーニア的なデザイン💨
今回の主役！
カニーユさんは代車で登場🦐🎉
デミオでBMW突入する勇気💯笑
うちのベンツと瞬間的トリオ😆
おや！
あれは。。
ラジエターが水平マウント( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ
飛石を逃さない設計😆
BMWロゴもちょっと変わったやつ🚗
フロント
275 35 19
リア
285 30 20
意外と細い？！
4本だしマフラー🧣🧣🧣🧣
デフがチラ見え💕
3L直6ターボは460ウマ力🐴🔥
このパワーをFR＆MTで乗れるクルマは希少🎉
M3は4駆動になったゃったし( ˃ ⌑︎ ˂ )
ミッションもDCTからATへ時代逆行😆
昔のSMGのギクシャク感と比べれば。。
どちらも快適だけど🐈⬛笑
エルグランドみたいなモニター😆
Mの主張ぷりがスゴイ🔥
がんだむ始動🔥
マフラー大人しめ🐴
過去M3（E46、E90）M5（E60）乗ったけど。。
かなり進化してますね🔥
スポーツサルーンとして素晴らしい出来💯
パワー感、ボディー剛性感はポルシェと変わらないんじゃないかな^ ^
車重1700kgなりの重さは感じるけど( ˃ ⌑︎ ˂ )
乗り心地が思ったより良い👍
昔のMモデルはもっとスパルタンだったような。。
ハンドリングはキレが悪いわけでは無いけど。。
操作に少し遅れる感じがする( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ
ガンダムの反応速度が付いてこない感？！笑
このあたりはポルシェとか生粋のスポーツカーには敵わないところ>_<
オーナーさんごめんなさい💦
コーナー立ち上がりでフル加速すると。。
僅かにテールスライドするけどすぐグリップ戻る！
スポーツモードでもトラックモードでも同じ💨
ピーキーさはなく安定感ある
制御が完全に切れないのかも( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ
もうちょっとジャジャ馬が好みかなあ🐈⬛
パワーをねじ伏せる楽しみが欲しい😆笑
パワーあるし、アクセルで曲げてく運転したらフルサーキットとかかなり速いと思う🔥
コーナーリングのキレが欲しいなら、素のカレラの方がオススメ🌟
日常の実用性も欲しいならM2が良さそう👍
車体本体970万💰
1000切りは良心的？！
同じくらいの馬力だとカレラGTSの480ウマ力🐴
2000万円級なので半額で乗れると思えば。。
コスパ良いのかな🐈⬛笑
手前のはi xだっけな？！
完全EV車💡
これも時代か( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ
店内にはM3展示🌟
即納車です👍
乗り出し1600弱🔥
内装もシャレた色合い👍
即納車は黒色もあるそうです👍
ミズキさん、出番ですよ🎉🎉
M2と同じ3L直6ターボだけど型式が違う！
馬力も510頭🐴
最後の純エンジン車になりそだし。。
買う価値アリ？！
お隣には7シリーズ🐈⬛💨
ベントレー感ある( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ
車体本体1600まん💰
M3よりちょい高🔥
ずいぶん豪華になりました💯
そーいや7も乗ったことありました（E65）笑
昔のは冷蔵庫付いてたんだけどなあ🐈⬛
あと受話器もあった📞笑
これもエルグランドモニター😆笑
クリスタル風な。。
キラキラプラスチック✨✨
ここもキラキラ✨✨
ヒカリモノ好きな人にオススメ👍🐟
どでかいモニター🐷
ドアも自動開閉🚪
ふかふかソファ
でも。。
アルファードの方が広いジレンマ( ˃ ⌑︎ ˂ )笑
すいぶん肥大化しちゃって。。
ドライバーカーではなくなっちゃいました( ˃ ⌑︎ ˂ )
法人需要しかなさそうな感😆笑
法人化されるカニーユさん。。
どれ買うのか楽しみです🎶🎶
